Двигатели Iveco

Iveco — компания, представляющая широкий спектр транспортных средств и двигателей. Компания является участником мирового рынка коммерческих транспортных средств и заинтересована в удовлетворении заказчиков, применяет самые современные технологии и гарантирует надежность и совершенство своих продуктов и услуг заказчикам всего мира. Стратегия Iveco — достижение наивысшей прибыльности, концентрируясь на клиенте и рынке, повышая технический уровень и конкурентоспособность продукции. Безопасность перевозок, защита окружающей среды и прибыльность, наряду с технологическими инновациями и построением стройной производственной цепочки, — ключевые элементы ее политики. Iveco производит и продает по всему миру более 160 000 коммерческих транспортных средств и 430 000 двигателей, достигнув общего объема продаж примерно в 9 млрд. евро. Компания имеет 49 заводов в 19 странах мира, 15 исследовательских и конструкторских центров, насчитывает 31 000 сотрудников и 844 дилера.

Концерн Iveco – компания, стремящаяся соответствовать экологическим стандартам и вкладывающая ежегодно около 2500000 евро на научно-исследовательские разработки. На конференции, проходившей летом 2005 года в Ульме (Германия), менеджеры Iveco представили решения, способные привести двигатели в соответствие с требованиями Евро 4 и Евро 5. На пресс-конференции было заявлено, что для средних и тяжелых грузовиков будет применяться новая система очистки SCR (Selective Catalytic Reduction). Для достижения норм Евро 4 и Евро 5 (снижение на 80% выбросов сажи и на 60% оксидов азота, по сравнению с Евро 3) Iveco предлагает сочетать: оптимизацию процесса сгорания топлива (технология впрыска, обеспечивающая более высокое давление и лучшее распыление топлива) с системой очистки выхлопных газов с помощью катализатора AdBlue (соединение на основе мочевины и воды), разлагающего оксиды азота на безопасные – азот и воду.

Линейка дизельных двигателей «Iveco» с водяным охлаждением, с прямым впрыском без или с турбонаддувом. Каждый двигатель снабжен сменными элементом воздушного фильтра, масляным и топливным фильтрами, стартером, насосом подкачки топлива и регулятором скорости вращения двигателя класса G2 (электронный регулятор) или G3 (механический регулятор).